ナンバー消したら物凄くかっこよくなりました~。
2013/08/08
2013/04/20
2013/02/26
2013/01/17
2012/08/17
2012/08/12
2012/07/10
ニュル耐の写真
1周目の写真です~。

ニュルブルクリンク GP_F (2) posted by (C)ワンビア

ニュルブルクリンク GP_F_1 (2) posted by (C)ワンビア

ニュルブルクリンク GP_F_2 (2) posted by (C)ワンビア

ニュルブルクリンク GP_F_3 (2) posted by (C)ワンビア
ニュルブルクリンク GP_F (2) posted by (C)ワンビア
ニュルブルクリンク GP_F_1 (2) posted by (C)ワンビア
ニュルブルクリンク GP_F_2 (2) posted by (C)ワンビア
ニュルブルクリンク GP_F_3 (2) posted by (C)ワンビア
2012/07/08
GT5 ニュルGP1h耐久レポート
べろさん主催のニュルGP1時間耐久に参戦してきました!

image4946 posted by (C)ワンビア

00526eab-7517 posted by (C)ワンビア
・・・
レギュレーションはPP550、RMタイヤ。
俺は996GT3RUF RGTで参加しました~。
予選のベストは2分0秒台。PP550最速車に乗るニュル耐久常連さんには到底かないません^^;

ニュルブルクリンク GP_F posted by (C)ワンビア
9番グリッドからスタート。
序盤は集団についていけたんですが・・・コーナーが速いMR車とかに無理してついていったせいでタイヤを消耗。それと突っ込みすぎによるコースアウトなどもあり数周で集団離脱、単独走行に突入しました。。

ニュルブルクリンク GP_F_1 posted by (C)ワンビア
9~10周目あたりはタイヤがほとんどなくなっていましたwww
本当は8周目くらいでピットインしようと思ったんですが入り損ねました・・・

ニュルブルクリンク GP_F_2 posted by (C)ワンビア
全然ブレーキ効かなくてクラッシュ。

ニュルブルクリンク GP_F_3 posted by (C)ワンビア
もくもく・・・
タイヤ交換後は2分01秒台を記録して安定したペースで走れました。
この時点で10位。しかし9位は遥か彼方にいましたorz

ニュルブルクリンク GP_F_4 posted by (C)ワンビア
周回遅れをパスする以外はひたすら単独走行。
20周目には2度目のタイヤ交換を行いました。そして29周目、ついに1位のガヤルドに追いつかれました!!

ニュルブルクリンク GP_F_5 posted by (C)ワンビア
タイヤも減っていましたが必死に逃げます・・・

ニュルブルクリンク GP_F_6 posted by (C)ワンビア
最終コーナーはインを死守し・・・

ニュルブルクリンク GP_F_7 posted by (C)ワンビア
ラインを通過!!!
・・・なんとか周回遅れを免れましたwww

ニュルブルクリンク GP_F_8 posted by (C)ワンビア
タイムリミットがあったので30周目は3コーナーのあたりまでしか走れませんでした。。
最終結果は9位。途中でべろさんの回線が切れてしまったのが本当に残念です;
耐久レースはこれが初めて(オフラインの耐久もやっていません)でしたが楽しめました!
タイヤを減らさない走り方もなんとなくつかめたので・・・次はいい成績を収めたいですね^^
参加された皆さんお疲れ様でした!!
image4946 posted by (C)ワンビア
00526eab-7517 posted by (C)ワンビア
・・・
レギュレーションはPP550、RMタイヤ。
俺は
予選のベストは2分0秒台。PP550最速車に乗るニュル耐久常連さんには到底かないません^^;
ニュルブルクリンク GP_F posted by (C)ワンビア
9番グリッドからスタート。
序盤は集団についていけたんですが・・・コーナーが速いMR車とかに無理してついていったせいでタイヤを消耗。それと突っ込みすぎによるコースアウトなどもあり数周で集団離脱、単独走行に突入しました。。
ニュルブルクリンク GP_F_1 posted by (C)ワンビア
9~10周目あたりはタイヤがほとんどなくなっていましたwww
本当は8周目くらいでピットインしようと思ったんですが入り損ねました・・・
ニュルブルクリンク GP_F_2 posted by (C)ワンビア
全然ブレーキ効かなくてクラッシュ。
ニュルブルクリンク GP_F_3 posted by (C)ワンビア
もくもく・・・
タイヤ交換後は2分01秒台を記録して安定したペースで走れました。
この時点で10位。しかし9位は遥か彼方にいましたorz
ニュルブルクリンク GP_F_4 posted by (C)ワンビア
周回遅れをパスする以外はひたすら単独走行。
20周目には2度目のタイヤ交換を行いました。そして29周目、ついに1位のガヤルドに追いつかれました!!
ニュルブルクリンク GP_F_5 posted by (C)ワンビア
タイヤも減っていましたが必死に逃げます・・・
ニュルブルクリンク GP_F_6 posted by (C)ワンビア
最終コーナーはインを死守し・・・
ニュルブルクリンク GP_F_7 posted by (C)ワンビア
ラインを通過!!!
・・・なんとか周回遅れを免れましたwww
ニュルブルクリンク GP_F_8 posted by (C)ワンビア
タイムリミットがあったので30周目は3コーナーのあたりまでしか走れませんでした。。
最終結果は9位。途中でべろさんの回線が切れてしまったのが本当に残念です;
耐久レースはこれが初めて(オフラインの耐久もやっていません)でしたが楽しめました!
タイヤを減らさない走り方もなんとなくつかめたので・・・次はいい成績を収めたいですね^^
参加された皆さんお疲れ様でした!!
2012/06/29
FR-S #2
サン・ガルガノ修道院_1 posted by (C)ワンビア
ラグナセカ・レースウェイ posted by (C)ワンビア
ラグナセカ・レースウェイ_1 posted by (C)ワンビア
ラグナセカ・レースウェイ_2 posted by (C)ワンビア
この前載せた赤いFR-Sをオールペンしました。サイオンの純正色です。
ブルーのボディとオレンジのサイドマーカーのコントラストがいいと思いますw
やっぱり北米仕様はアメリカのロケーションで撮りたいです。
GT4にはアメリカのフォトモードステージが結構あったのにGT5では1つもない(NASCARは自分のクルマの撮影できないから除外)のが残念・・・
2012/06/27
GT5: Scion FR-S
GT5に新たな北米仕様車が追加されました・・・

ロードコース - インディ_1 posted by (C)ワンビア

京都 祇園_1 posted by (C)ワンビア

京都 祇園_3 posted by (C)ワンビア

京都 祇園_2 posted by (C)ワンビア

ケープリンク 北コース_2 posted by (C)ワンビア

ケープリンク 北コース_5 posted by (C)ワンビア

ケープリンク 北コース_7 posted by (C)ワンビア

ケープリンク 北コース_10 posted by (C)ワンビア

ケープリンク 北コース_12 posted by (C)ワンビア
最高です!!!
灯火類の点灯方法も完璧。フロントナンバーレスのおかげで断然86よりカッコイイです。
ロードコース - インディ_1 posted by (C)ワンビア
京都 祇園_1 posted by (C)ワンビア
京都 祇園_3 posted by (C)ワンビア
京都 祇園_2 posted by (C)ワンビア
ケープリンク 北コース_2 posted by (C)ワンビア
ケープリンク 北コース_5 posted by (C)ワンビア
ケープリンク 北コース_7 posted by (C)ワンビア
ケープリンク 北コース_10 posted by (C)ワンビア
ケープリンク 北コース_12 posted by (C)ワンビア
最高です!!!
灯火類の点灯方法も完璧。フロントナンバーレスのおかげで断然86よりカッコイイです。
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